Πίνακας περιεχομένων:

ΜΠΟΡΕΙ ο χώρος ενδιάμεσου πλαισίου λεωφορείου;
ΜΠΟΡΕΙ ο χώρος ενδιάμεσου πλαισίου λεωφορείου;
Anonim

Διάστιχο μεταξύ πλαισίων

Τα πλαίσια δεδομένων και τα απομακρυσμένα πλαίσια διαχωρίζονται από τα προηγούμενα πλαίσια με ένα πεδίο bit που ονομάζεται χώρο μεταξύ πλαισίων . Χώρος ενδιάμεσου πλαισίου περιέχει τα πεδία bit διάλειμμα και λεωφορείο σε αδράνεια και αναστείλει τη μετάδοση για παθητικούς σταθμούς σφάλματος, που ήταν πομπός του προηγούμενου μηνύματος.

Από εδώ, τι είναι ο χώρος μεταξύ πλαισίων στο δοχείο;

ο Χώρος μεταξύ πλαισίων αντιπροσωπεύει το ελάχιστο χώρος μεταξύ πλαισίων οποιουδήποτε τύπου (δεδομένα, τηλεχειριστήριο, σφάλμα, υπερφόρτωση) και τα ακόλουθα δεδομένα ή απομακρυσμένο πλαίσιο. Κατά τη διάρκεια της Χώρος μεταξύ πλαισίων (διάλειμμα) χωρίς κόμβο μπορώ ξεκινήστε τη μετάδοση δεδομένων ή απομακρυσμένου πλαισίου. Δεν υπάρχει Χώρος ενδιάμεσου πλαισίου μεταξύ πλαισίων σφάλματος και υπερφόρτωσης.

Επίσης, πώς υπολογίζεται το φορτίο του διαύλου CAN;

  1. Afaik, το φορτίο λεωφορείων είναι ένα ποσοστό. φορτίο διαύλου = #bytes αποστολή / ταχύτητα. π.χ. 1000 byte (για αποστολή σε δευτερόλεπτο) * 8 (bits/byte / 500.000 (baudrate bps) * 100% = 1,6 %
  2. Στην περίπτωσή σας στέλνετε ανά δευτερόλεπτο: 1 / 0,005 * 50 * 76 = 760, 000. 1 / 0,010 * 10 * 76 = 76, 000. 1 / 0,100 * 30 * 76 = 22, 800.

Δεύτερον, πώς λειτουργεί το λεωφορείο CAN;

Το Δίκτυο Περιοχής Ελεγκτή ( λεωφορείο CAN ) είναι το νευρικό σύστημα, που επιτρέπει την επικοινωνία μεταξύ όλων των μερών του σώματος. Ομοίως, οι «κόμβοι» είναι σαν μύες που συνδέονται μέσω του λεωφορείο CAN , το οποίο λειτουργεί ως κεντρικό σύστημα δικτύωσης. Με τη σειρά τους, οι ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU) είναι σαν τα χέρια και τα πόδια.

CAN Τύποι μηνυμάτων λεωφορείου;

Τα τέσσερα διαφορετικά τύπους μηνυμάτων , ή πλαίσια (βλ. Εικόνα 2 και Εικόνα 3), που μπορώ να μεταδοθεί σε α λεωφορείο CAN είναι το πλαίσιο δεδομένων, το απομακρυσμένο πλαίσιο, το πλαίσιο σφάλματος και το πλαίσιο υπερφόρτωσης.

Συνιστάται: